Проміжна каретка лат Ronstan Series 19 на кулькових підшипниках, 44 × 39 мм

Проміжна каретка лати Series 19 на кулькових підшипниках в касеті, для рейки 19 мм. 44 х 39 мм. 

Особливості

• Кульковий підшипник в касеті
• Низькопрофільна конструкція
• Легкий корпус з алюмінієвого сплаву

Технічні характеристики

• Тип вітрила: грот
• Вага: 76 г
• Довжина мультикорпусної яхти: 9-12 м

Габарити:
• A: 44 мм
• B: 29 мм
• C: 38 мм
• D: 18 мм
• E: 39 мм

Корпуси кареток виготовляються з високою точністю, після механічної обробки проходять фінішне шліфування, а потім піддаються спеціальній обробці та анодуванню для максимального захисту від корозії. Елементи з нержавіючої сталі проходять спеціальний процес високоефективного полірування, що забезпечує надзвичайно гладкі кромки та поверхню.

Застосування:

• Однокорпусні яхти довжиною до 15 м або з площею вітрил до 53 м²
• Багатокорпусні яхти довжиною до 12 м або з площею вітрил до 46 м²

Міцність і простота

Професійні яхтсмени по всьому світу обирають латові системи Ronstan за їхні передові та інноваційні конструктивні рішення, підтверджені високими експлуатаційними характеристиками й надійністю, перевіреними в перегонах. Стандартна лінійка включає сім типорозмірів рейок, що дозволяє підібрати систему з оптимальними характеристиками для будь-якої яхти та вітрильного озброєння.

Гнучкі рішення

Каретки з кульковими підшипниками із сепаратором використовують комбінацію рециркуляційних кулькових підшипників із сепаратором, що переміщуються по робочій поверхні рейки та сприймають стискальні навантаження, а також напрямних стрижнів (sliderods), які забезпечують додаткову міцність під час дії високих статичних навантажень. Усі кульки утримуються в сепараторах, що значно спрощує встановлення та демонтаж кареток.

Рейки, що встановлюються в лікпаз щогли, сумісні як із гротами з м'якою передньою шкаториною (soft luff), так і з повнолатовими гротами, що дозволяє легко переходити від одного типу вітрила до іншого. На карбонових щоглах вони можуть кріпитися за допомогою спеціальних клеїв.

Швидкознімні каретки значно полегшують демонтаж грота для заміни, ремонту або зберігання.

Шарнірне з'єднання на кульовій опорі

Шарнірне з'єднання з нержавіючої сталі між кареткою та приймачем лати забезпечує вільне переміщення в усіх напрямках із кутом відхилення не менше 105° (112° для кареток із кульковими підшипниками) в кожен бік від центрального положення. Такі шарнірні з'єднання доступні як для приймачів лат Ronstan, так і для більшості інших систем.

Варіанти монтажу

Монтаж систем Series 19–30 можна значно спростити, використовуючи різьбові вставки (threaded slugs), які встановлюються в наявний лікпаз щогли. Це усуває потребу свердлити й нарізати різьбу під кріплення та дозволяє уникнути інших складнощів під час монтажу. Вставки самостійно центруються в лікпазі, що дає змогу встановити рейку без демонтажу щогли з яхти.